H2O Водородное топливо
H2O Водородное топливо

Автомобильное водородное топливо, оборудование, технологии получения и применения на практике. Сохранение тайны воды – это крупнейший капитал из капиталов. По этой причине любой опыт, служащий её раскрытию, беспощадно подавляется и уничтожается в зародыше
 
ФорумФорум  ПорталПортал  РегистрацияРегистрация  ВходВход  
У Настоящего мужчины, на первом месте всегда водород! Менделеев Д.И

Поделиться | 
 

 Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз 
На страницу : Предыдущий  1, 2
АвторСообщение
Dengeneral

avatar

Мужчина

СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Чт 28 Фев 2013 - 21:12

Илларион84 пишет:
сколько обошолся в рублях?

340$ с доставкой т.к. тяжелый... Производитель гарантирует что сталь 316L.. я не проверял просто поверил на слово.. решать вам... может кто закажет и проверит... Но я выбирал по отзывам... У этого производителя на то время было 99% положительных отзывов... Кстати когда я у них заказывали они производили только ячейки, сейчас делают киты в комплекте корректор лямбды есть..
Вернуться к началу Перейти вниз
Anatoliy-indigo

avatar

Мужчина

СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Чт 25 Апр 2013 - 0:46

Привет всем!Я на вашем сайте новичок.Хотел бы поделится своими результатами по поводу газо-водородной установки на автомобиль .У меня автомобиль мерседес Вито 111CDI МИХТО L,двигатель 2.148 см куб.,109 л/с выпуск от конца 2003 года . Устанавливал своими руками , ничего сложного . Смешанном типе езды составила 35% экономии,если взять городской тип езды ,форсированный то максимум 30% то-есть с 10,5 л на 100км это до установки и сейчас после установки до 7,5л/100км, и по автомагистралях , скорость 110-130км/ч где-то в пределах 38% чем лучше прогретый двигатель тем больше экономии . Мощность двигателя выросла ,если раньше с грузом 1,2 тонны на подъёме со скоростью 110-120км/ч акселератор вдавливал в полик то сейчас где то четверть не дотягиваю до конца,скорость та-же ,двигатель работает мягче,звук такой - как сказать наполненный , нету стука клапанов,масло двигателя после 10000км пробега становилось чорноё , сейчас темно-коричневое как бы пробежало 3,5 - 4 тысячи км. ,запаха дыма из выхлопной трубы не ощущается ,,заправляю самым дешёвым дизельным топливом .Установлено ,пол года назад , газо-водородный генератор 22 А максимальной производительностью 2 литра в минуту , влаговлавливатель , широко-импульсный модулятор , амперметр и чип EFIE .На водородный генератор то-есть на широко-импульсный модулятор поступает ток 14,2В от 7,5А до 9А в процессе езды плотность электролита возрастает а объём падает , так как вода разделяется на атомы водорода и кислорода.Лямбда-зонд не установлен так как нет кислородного датчика.Пробовал подымать плотность электролита притом возрастала нагрузка до 12А и больше,экономия чуть больше но больше появляется влаги и нагревается электролит ,тем быстрее испаряется электролит который может попасть в двигатель ,в масло что будет производить к медленному разрушению. Мне всё это обошлось в 550 евро. Желаю всем удачи.Обращайтесь.


Да , чуть не забыл ,сейчас появился новый электролит который увеличивает преобразования воды в газ водорода и кислорода в 3 раза больше (быстрее) и употребления электроэнергии на 50% меньше .Я пока не пробовал , утверждать не буду . Но обязательно попробую.Если это так то экономия будет достигать до 50% .
Вернуться к началу Перейти вниз
LeonVolt

avatar

Мужчина

СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Чт 25 Апр 2013 - 2:48

Можно фото посмотреть установленного оборудования ?
А то в разных топиках одно и тоже.
Больше на скрытую рекламу похоже.
Вернуться к началу Перейти вниз
Гость
Гость
avatar


СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Сб 27 Апр 2013 - 1:28

Anatoliy-indigo пишет:
Привет всем!
Слов нет, одни слюни...
Very Happy
Особенно мне понравились слова от зачарованного:
"электролит который увеличивает преобразования воды в газ водорода и кислорода
в 3 раза больше (быстрее) и употребления электроэнергии на 50% меньше"
Ну блин, чудеса да и только, в стиле: "Fuck physics and all its laws"


Последний раз редактировалось: SAAD7 (Сб 27 Апр 2013 - 11:10), всего редактировалось 1 раз(а)
Вернуться к началу Перейти вниз
serg1984g

avatar

Мужчина

СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Сб 27 Апр 2013 - 8:51

мужик молодец! единственное очень сильно переплатил. для таких двигателей 2л в минуту это ооооочень мало. посчитайте хотяб на холостых к примеру 800об\мин все 4 горшка по 0.5 л в сумме пропустят через себя горючей смеси в течении минуты!

залей дистиллированную воду, попробуй муравьиную кислоту. концентрацией кислоты регулируй ток потребления и выход газа. всё должно быть в балансе. к примеру сначала прогнать часа 4 просто на акб или зарядке, чтоб электролит хорошо перемешался и набрал температуру 50-70. соответственно следить за потреблением тока. ещё необходимо знать какой генератор установлен на машине (можно посмотреть по каталогу) сколько он выдаёт ампер. при заведённой машине и всех включенных приборах замерить потребляемый ток без электролизёра (есть клещи такие полно продаются) ну и посчитать сколько ещё есть запаса у генератора. сам генератор не должен работать на полную мощность к примеру он выдаёт 80 ампер соответственно полная нагрузка со всеми приборами и лизёром должна потреблять в районе 50 ампер иначе долго он не проходит.

действительно выложи фотки надо знать лизёр с прокачкой или нет?
Вернуться к началу Перейти вниз
варавропоапоапеопр

avatar

Мужчина

СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Сб 4 Май 2013 - 23:34

всем привет это все интересно хочю и себе сделать такую штуку а по поводу пластин ктото пробывал ставить свинцовые пластин

ЧИТАЙ ФОРУМ!
Вернуться к началу Перейти вниз
katok

avatar

Мужчина

СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Вт 29 Июл 2014 - 11:11

Всем добрый день. Сам езжу на подобной установке, ставил на кию спектру 1.6 механику для интереса и пробы пера. пробег с этой установкой сейчас 80 000 км примерно, у меня с моим стилем езды (пробки/гонки) получилось снизить расход на 25-30% это по замерам от колонки до колонки с установкой и без нее, при этом машина ездит с явным увеличением мощности на низких оборотах (на высоких после 4000 не заметна разница) и заправляюсь я с установкой 92 бензином в место 95.

производство канада, блок управления я не ставил, у меня нет проблем с добавлением 1 колпачка щелочи КОН на 5 литров дистиллированной воды.

При этом на установке (8 пластин) держится 3-4 Ампера, при 6-7 амперах чувствуется небольшой прилив сил у машины но при этом фильтр отсекающий пар начинает становится мокрым (по описанию можно ездить пока весь фильтр не наберется водой).

В данный момент имею несколько установок на руках (с дури привез 12 штук от жадности)
Установки рассчитаны на двигатели от 1.2 до 6л объема двигателя, бензин, дизель.

Собственно если кто хочет могу продать и установить и настроить. при этом я уверен что все заработает, могу по желанию поставить без денег на пробу на 1 месяц, если человек даст расписку что вернет установку или выкупит ее потом. цена без блока управления (мне на кию спектру он НЕ нужен оказался) 25 тыс. рублей, блок с установкой еще 5 тыс но далеко не факт что он вам нужен (понадобится поставим, все есть в наличии). Поставить установку могу на сервисе 5 тыс. рублей, правда сервис в МСК находится.

меня можно найти на почту [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] или по тел. 89258722511

фото на [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] в данный момент уже 6 машин поставили, настроенные установки ездят и кушать не просят.
Если кому то кажется что дорого то могу по 8 000 отдать генераторы других фирм что заказывал на пробу, ток ставить не буду и претензии по поводу их умирания НЕ ко мне. Ставлю и настраиваю только то за что могу Ответить!
За первый месяц тестирования денег не беру, если кто то захочет купить сразу, то первый месяц деньги верну по первому желанию, могу гарантировать 100 тысяч пробега нормальной работы и экономии Постоянной! (производитель обещает 200-300 тыс. пробега)
Вернуться к началу Перейти вниз
http://www.hhogas.ru
RAMI

avatar

Мужчина

СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Вт 29 Июл 2014 - 12:53

Katok, нифига ты очнулся больше чем через год. Так долго искал качественную фирму? С таким кол-вом потраченных денег тебе бы хватило закупиться нужными компонентами, снять чертежи с агрегата (с единственного купленного) и прочего сопутствующего, а ты пытаешься толкнуть то, что итак можно найти или самому сделать по чертежам. Ты бы лучше нормальный чертеж решил продать и указать марку металла, марку прокладок, марку внешних пластин и т.п. А то прям как спекулянт какой-то из совдепии, тем более МСК. (Смотри, доедут до тебя братки, а там фиг знает что с тобой будет).
Лично я бы сначала купил, поездил этак те же 100 тыщ. и разобрал, сделал химический анализ каждой запчасти (дорого конечно, но для других не жалко т.к. аналогов запчастей пруд пруди), чтобы с другими поделиться.
Я более чем уверен, что на эту продукцию никакого патента нет и сделать клон никому не запретят.
Кстати! А на "твою" продукцию инструкция на русском есть? Сертификат соответствия и гарантия на 100 тыщ.км реально есть или фуфло как в первом сообщении?
Вернуться к началу Перейти вниз
katok

avatar

Мужчина

СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   Вт 29 Июл 2014 - 14:04

есть, все перечисленное есть) часть документов у меня часть переводят и заверяют нотариально сейчас.

и патент на это есть (канадский), в России все эти штуки вписываются в патент 68 года для сведения.

сделать велосипед может каждый у кого есть время, желание и готовность заниматься подобными вещами самостоятельно у себя в гараже, пользоваться им не создавая себе геморрой может любой и выгодно это тем кто реально много ездит и зарабатывает машиной, а не живет у себя в гараже, офисе или дома мечтая о чуде. То что я предлагаю окупается очень быстро (это если работать машиной), газель способна окупить весь комплект за 15 тыс. километров, а это 1-2 месяца для рабочей машины, дальше на этой экономии начинаешь зарабатывать.
Так что делай сам, сам себе ставь, сам себе гарантируй что чудо заработает, и надейся что не перепутаешь ничего, а то половина конкурентов уже отпала (настроить не могут или умирают их агрегаты после 15 тысяч пробега)
Вернуться к началу Перейти вниз
http://www.hhogas.ru
Автор этого сообщения в настоящий момент забанен. - Посмотреть сообщение
Спонсируемый контент




СообщениеТема: Re: Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт   

Вернуться к началу Перейти вниз
 
Электролизер – это экономия или зря выкинутые деньги? Собственный опыт
Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу 
Страница 2 из 2На страницу : Предыдущий  1, 2

Права доступа к этому форуму:Вы не можете отвечать на сообщения
H2O Водородное топливо :: ННО или Газ Брауна :: Готовые устройства производителей.-
Перейти:  
Создать форум | © phpBB | Бесплатный форум поддержки | Контакты | Сообщить о нарушении | Blog2x2
Детектив-ЮГ | АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ЭНЕРГИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВУ